Выбор самосвала по конструкции кузова

Грузовые самосвалы купить в Украине можно с разной конструкцией кузова. Каждый обладает своими плюсами и минусами, что определяет эффективность работы с определенными типами грузов.

Прямоугольный

Стандартный кузов с маркировкой Square Type (ST), что в переводе означает «квадратный тип». Отличается высокой грузоподъемностью за счет просторной платформы внутри.

Одно из главных преимуществ самосвала – возможность наращивания бортов, если нужно увеличить объем. Центр тяжести прямоугольного кузова располагается низко, что обеспечивает отличную курсовую устойчивость в пути. Особо важен этот аспект при максимальной загрузке самосвала.

Из недостатков – сложная очистка кузова от остатка груза. Причиной являются прямые углы по всей площадке. Решать этот вопрос производители пытаются разными методами – используют специальные покрытия и системы, которыми будут создаваться вибрации для отлипания груза от стенок платформы.

Полуэллипс

Здесь отсутствуют острые стыки и прямые углы, что позволяет использовать самосвал с кузовом-полуэллипсом для доставки на строительные площадки раствора. Внутри платформа гладкая, при опрокидывании бункера содержимое легко и быстро вываливается. Грузу банально негде застрять.

Но из-за высокого центра тяжести у самосвалов с кузовом в форме полуэллипса ухудшается устойчивость на дороге. Объем свободной площади внутри также не впечатляет, из-за чего такие грузовики используются все реже.

Совок

Главное отличие от других типов самосвальных кузовов – у него приподнятая задняя часть. Разгрузка ускоряется благодаря округленному наклону – груз не застревает нигде и вываливается наружу без прилипания к платформе. Чтобы еще ускорить выгрузку, производители оснащают кузов-совок откидной задней стенкой.

Центр тяжести немного смещен в заднюю часть кузова. Из-за этого могут быть сложности с управляемостью на неровных покрытиях, но на ровной трассе при размеренной езде эти проблемы исчезают.

Корытообразный

Это – компромиссное решение, при котором используются лучшие свойства из самосвалов с кузовом прямоугольной формы и полуэллипса. В маркировке они обозначаются Half Type (HT), что переводится, как «полутруба».

За счет полукруглого сечения острые углы отсутствуют. Это упрощает очистку кузова от остатков груза, и уменьшаются его потери в пути. Процесс разгрузки облегчен благодаря стенкам наклонного вида.

По свободной площади внутри корытообразная платформа немного уступает кузову с прямоугольной формой, однако она больше, чем у полуэллиптической конструкции. Расположенный на средней высоте центр тяжести обеспечивает хорошую курсовую устойчивость на ровном твердом покрытии. Обычно, такие самосвалы покупают для перевозки щебня, зерна и прочих мелкофракционных материалов.